整個3月份,紙業市場的主旋律便是停機+漲價,玖龍紙業、理文造紙、山鷹國際均發布了相關停機計劃,且均涉及其旗下多個生產基地。
玖龍、山鷹再增停機函
如今步入4月份,玖龍紙業、山鷹國際的停機函再度來臨。其中,重慶玖龍4臺紙機在4月8日-4月27日期間停機12-16天;福建山鷹的PM32將在4月1日-4月10日期間停產10天。
重慶玖龍紙業:
生產牛卡紙的PM22,將在4月10日-4月26日期間停機16天;
生產瓦楞紙的PM23,將在4月11日-4月27日期間停機16天;
生產白板紙的PM33,將在4月10日-4月22日期間停機12天;
生產低克重再生及瓦紙的PM40,將在4月8日-4月23日期間停機15天。
福建山鷹紙業:
生產紫衫、紅杉的PM32在4月1日-4月10日停產10天。
各地紙企相繼漲價
緊跟停機函的則是漲價函。山鷹紙業早在3月25日就已宣布,各基地生產的所有紙種將于4月7日再次上調100元/噸。玖龍紙業最新的漲價消息也已來臨,東莞玖龍將從4月7日起上調瓦楞紙、白板紙等紙種,漲幅50-150元/噸。具體如下:
地龍/地再/江再上調50元/噸;
瓦楞紙50克以上(包括90克以上所有高克重芯紙)上調50元/噸,45克上調150元/噸;
白面牛卡/涂布牛卡/白板紙上調100元/噸。
而其他紙企,如福建聯盛紙業、江門華泰紙業、東莞駿業紙業、江西盧林紙業、山東寧津縣寶典紙業等等紙企,均在近兩日上調了50-100元/噸。按照如今的情況來看,紙業市場在未來數日仍將保持上漲狀態。
當前,受疫情影響,全國多地加強交通管制,運輸路線規劃受限,紙廠不得不上調廢紙收購價以提升廢紙到貨量。而這既加劇了原料供應緊張的局勢,也提升了企業生產成本。
尤其是在中高風險地區的企業,無論是紙廠還是包裝廠,其中不少企業都處于半生產狀態。這也意味著,隨著原紙供應量的減少,紙廠對提價有著強烈的欲望。
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